8月21日，东风风行星海V9越享系列正式上市，以“20万元内唯一中大型插混MPV”的姿态，打破细分市场的价格壁垒，两款配置舒适型与豪华型官方指导价分别为17.99万元和19.99万元，在享受国家与央企补贴后，实际入手价低至14.99万元和16.99万元起。这不仅是一次产品发布，更是一场面向大众的“豪华平权”宣言——以燃油车的价格，兑现新能源高端MPV的体验，星海V9越享系列凭借“五大升舱”实力，直面用户核心痛点配资安全炒股配资门户，有望在市场中赢得广泛“好人缘”。
在MPV市场竞争日趋激烈的今天，用户对车辆的要求早已不再停留在“有车可用”，而是追求更成熟的技术、更实用的功能、更舒适的体验和更安心的保障。
为精准捕捉用户需求，东风风行展开规模浩大的市场调研，覆盖万名潜在消费者和现有用户，涵盖多孩家庭、公务人士、中小企业主及银发族群，最终凝练出20万内MPV用户的五大“意难平”：续航短板、第三排与后备箱难以兼得、二三排舒适性不足、安全隐忧、品质疑虑。这些问题长期困扰着实用型MPV用户，也成为星海V9越享系列研发的出发点和落脚点。
在东风风行星海V9产品总监陈正宇看来，真正的产品力不是堆砌配置，而是系统性地解决真实痛点。星海V9越享系列通过对标更高级别豪华MPV，实现续航、空间、舒适、安全、品质五大维度的全面升舱，重新锚定中大型MPV的价值基准。
在续航方面，新车搭载荣获“中国芯”十佳发动机称号的马赫双擎混动系统，实现CLTC纯电续航200公里，使用成本每公里仅0.12元，馈电油耗低至百公里5.27升，综合续航更达1300公里，相当于北京直达上海而不途中补能。快充效率同样出众，30%至80%电量补充仅需18分钟，真正实现全场景、零焦虑出行。
空间设计上，星海V9越享系列以5230×1920×1820mm的车身尺寸和3018mm轴距，实现85.2%的得房率，带来真正可用的三排空间。其第三排独创4/6比例下沉式放平设计，与地板完全齐平，可在七座与超大储物模式之间灵活切换——七人满座时后备箱容积仍达593升，轻松容纳全家行李；两人用车时更能拓展至2616升。全车共计42处储物空间，每一寸皆被巧妙利用。
舒适性层面，新车以“头等舱”为标准打造乘坐体验。第二排座椅支持同级唯一的左右调节，通道宽度达200mm，配备加热、通风、按摩功能，全面提升家用与商务出行的品质感。双侧电滑门支持6种操控方式，搭配无感启动、锁车不断电、四音区语音唤醒等科技配置，以及仅6.15米的最小转弯半径，让驾驶与乘坐皆从容不迫。
安全始终是豪华的基石。星海V9越享系列搭载L2级智能辅助驾驶系统与360°超清全景影像，从主动层面规避风险。车身结构荣获“2024中国十佳车身”认证，采用热成型安全座舱设计与多通道传力路径，passivní安全性能出色。电池系统采用“铠甲电池3.0”，通过132项极端测试，实现整包30分钟内不起火、不蔓延。车内环境健康同样严格把控，全车使用零溶剂胶和母婴级面料，VOC与气味等级均优于国标。
品质层面，东风风行依托集团70余年造车积淀，为用户提供8年或16万公里整车质保，政策覆盖维度超越不少30万元以上级别产品。设计上融入故宫石阶、山水云纹等中国元素，配合星舰环抱式座舱与水波纹内饰细节，在视觉与触觉层面共同营造越级豪华感。
从续航、空间、舒适、安全到品质，星海V9越享系列的“五大升舱”不是配置的简单堆砌，而是对用户真实痛点的系统回应。它用一款产品的力量，重新划定20万内MPV的价值坐标，让更多家庭得以在不牺牲体验的前提下，拥抱新能源豪华出行。正如其明星推荐官吴镇宇所言：“这是一台让你生活升舱，人生也更升舱的车。”
从吴镇宇的真诚推荐，到樊登、胡玲等名人车主的青睐，星海V9越享系列已积累起初步的市场口碑。其以“新能源豪华MPV普及者”为使命，凭借3项同级唯一、18项同级第一、16项同级领先的产品力矩阵，不仅重新定义了20万元内MPV的价值高度，更推动整个MPV市场走向“豪华平权”的新阶段。它不仅仅是一台车配资安全炒股配资门户，更是一个关乎生活升舱的提案——它告诉我们，好的产品不一定昂贵，真正的豪华，在于读懂每一个普通人的期待，才能在市场上获得“好人缘”。市场，终将回报那些真正愿意为用户“升舱”的品牌。诸葛易行
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